07.09.2016

НОВЫЕ CITROËN C4 PICASSO И GRAND C4 PICASSO - СКОРО В РОССИИ!

Появление в 2013 году второго поколения Citroën C4 Picasso стало настоящим успехом: дизайн и исключительный комфорт минивэна привлекли более 300 000 клиентов во всём мире. В июне 2016 года в Европе стартовали продажи новых С4 Picasso. Автомобиль получил новые полезные технологии, обеспечивающие  приятную атмосферу в салоне в соответствии с принципами программы Citroën Advanced Comfort®, направленной на достижение высочайшего уровня комфорта в автомобилях Citroen.

В Россию автомобиль приедет уже этой осенью и будет предлагаться в версиях 5 и 7 мест, оснащённых турбированным бензиновым двигателем THP150 и новым дизельным двигателем BlueHdi 120.  

01 УНИКАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ И СТАТУСНЫЙ СТИЛЬ

Новые C4 Picasso и Grand C4 Picasso являются настоящим олицетворением стиля. Яркий, энергичный и уникальный дизайн выделяет  Citroën C4 Picasso  из общего потока автомобилей. Новые C4 Picasso получили следующие изменения:

§  Новый дизайн передней части, стилистически единый для обоих типов кузововНовые элементы усиливают впечатление от динамики и надежности автомобиля. Используемая 3-уровневая архитектура головной оптики характерна для большинства современных автомобилей Citroën. На Grand C4 Picasso эмблема марки «растягивается» по всей ширине автомобиля, перетекая в хромированную окантовку ходовых огней. Такой рисунок выделяет переднюю часть автомобиля и придает ей дополнительную элегантность. В нижней части хромированная С-образная окантовка огибает противотуманные фары и придает еще большую стремительность экстерьеру. Заменой рубленой формы фар на плавные дизайнеры добились оптического увеличения этих элементов светотехники и гармоничного размещения их в новом облике C4 Picasso. Решетка радиатора стала двухсекционной. В центре верхней секции разместился кронштейн регистрационного знака и воздухозаборная решетка. В нижней секции широкая решетка с противотуманными фарами;

 

§  Новые задние фонари, устанавливаемые уже в базовой комплектации и оснащенные светодиодами с «3D-эффектом», которые придают автомобилю футуристичный вид.

§  Новые шевроны черного цвета с хромированной окантовкой, расположенные на багажной двери и подчеркивающие современный дизайн;

§  двухцветную окраску крыши автомобиля, подчеркивающую его оригинальность (предлагается опционально только для 5-местной версии C4 Picasso). Наряду с двухцветной крышей,  корпуса зеркал заднего вида также могут быть покрыты черной краской;

§  новый серебристый цвет продольных рейлингов крыши, ставших отличительной особенностью дизайна нового Grand C4 Picasso;

§  новые легкосплавные 17-дюймовые диски с 5-ю спицами (на C4 Picasso).

§  новый дизельный двигатель BlueHdi 120, работающий в паре с АКПП6, который характеризуются низким расходом топлива и экологичностью наряду с прекрасными  динамическими показателями.

На новом Citroën C4 Picasso предлагаются новые цвета кузова: энергичный синий - Lazuli Blue, мягкий песочный - Sable и элегантный серый - Gris Acier. Новые цвета дополняют уже используемые в настоящее время оттенки: белый -Blanc Banquise, красный - Rouge Rubi, серый - Gris Shark, черный - Noir Onyx и шоколадный - Brun Moka.

Дизайн салона: новые варианты отделки

Для нового Citroën C4 Picasso предлагаются 4 варианта отделки салона, которая гармонично сочетается с отделкой центральной панели и панелей дверей грифельного цвета Ardoise.

В качестве опции предлагаются следующие варианты отделки салона:

§  вариант «Wild Blue». Этот вариант предназначен для энегичных и преимущественно молодых людей, уделяющих большое внимание пространству салона и отдыху в нем. Для этого предусмотрена возможность трансформации пассажирского сиденья в столик, а также передние сиденья с функцией массажа. В этом варианте используется тканевая обивка Tissu Levanzo Blue, хромированные декоративные элементы передних вентиляционных воздуховодов и накладок порогов.

§  вариант «Dune Beige». Здесь основное внимание уделяется свету и мягкости. Этот вариант предназначен для тех, кто предпочитает приятную атмосферу в салоне и высокий уровень комфорта в путешествии на дальние расстояния, который обеспечивается за счёт установки пакета Pack Lounge. В него входят: подголовники relax и сиденье пассажира relax повышенной комфортности с электрическими регулировками. В данном варианте используется тканевая обивка Tissu Yatago Grey, специальные напольные коврики и ароматизатор воздуха. В этом варианте возможно также использование двухцветной кожи Nappa в сочетании с бежевой отделкой Beige Méditation;

§  вариант «Hype Grey» несёт в себе элементы «бизнес-класса». Он предназначен для тех, кто ценит проработку деталей (шторки у 2-го ряда сидений, индивидуальные источники света для пассажиров задних сидений) и элегантный стиль. Этот вариант сочетается с перламутровой отделкой грифельного цвета или с комбинированной отделкой тканью Tissu Finn Black / кожей Cuir Grey.

02 ОБРАЗЦОВЫЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА

Новый C4 Picasso является доказательством того, что Марка Citroën по праву занимает лидирующие позиции в области обеспечения комфорта. Автомобиль вызывает желание отправиться в путешествие и гарантирует удовольствие от вождения благодаря динамике и богатому набору оборудования.

Новый Citroën C4 Picasso характеризуется:

§    высочайшим уровнем комфорта подвески, который дарит удовольствие от вождения и езды за счёт особого расположения амортизаторов и оригинальной конструкции крепления нижней точки стойки;

§    высоким уровнем акустического и вибрационного комфорта, благодаря  рулевому управлению, позволяющему гасить вибрацию от дороги, передаваемую на рулевое колесо; упругим опорам переднего подрамника и новой двухкомпонентной звукоизоляции задней части кузова; 

§   интеллектуальной системой контроля тягового усилия, предотвращающей пробуксовку на скользком покрытии.

Новый Citroën C4 Picasso – это также:

§  просторный и комфортный салон: при компактных габаритах (Д: 4,44 м / Ш: 1,83 м / В: 1,61 м) салон нового 5-местного Citroën C4 Picasso невероятно вместимый и располагает широкими возможностями трансформации. Citroën Grand C4 Picasso имеет удлиненный кузов, сохраняя при этом баланс между практичностью и красотой (Д: 4,60 м / Ш: 1,83 м / В: 1,63 м). В 1-м ряду возможность складывания сиденья пассажира в горизонтальное положение увеличивает возможности перевозки длинномерных предметов (более 2,5 м). Во 2-м ряду три раздельных сиденья одинаковой ширины могут складываться и перемещаться по горизонтали для получения максимального комфорта: пространство для ног на уровне коленей (159 мм) является одним из лучших показателей в данном сегменте. Третий ряд сидений Grand C4 Picasso состоит из 2-х складных сидений, оснащённым  отдельным блоком вентиляции (на автомобилях в максимальной комплектации);

§  внушительный объем багажного отделения это еще одно преимущество нового C4 Picasso. Его  объём составляет 537 литров и может увеличиваться до 630 литров (от 645 до 704 литров на новом Grand C4 Picasso) при сдвинутых вперед сиденьях 2-го ряда. Наряду с электроприводом двери багажного отделения, новый Citroën C4 Picasso оборудуется инновационной системой открытия двери багажного отделения без помощи рук. Эта система позволяет легко открыть дверь багажного отделения при занятых руках благодаря датчику, установленному под задним бампером, под которым достаточно просто провести ногой, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения;

§  максимальная освещенность: вместе с серийным панорамным ветровым стеклом панорамная стеклянная крыша Citroën C4 Picasso создает неповторимую атмосферу в салоне и обеспечивает исключительную обзорность для всех пассажиров. Общая площадь остекления C4 Picasso (5,30 м2) способствует проникновению света в салон и усиливает невероятное ощущение простора и открытости;

§  «успокаивающая» подсветка салона с индивидуальными настройками: новый Citroën C4 Picasso снабжен подсветкой ручек дверей и ниш для ног, а также светодиодами плафона вещевого отделения с настройкой яркости в зависимости от выбора варианта подсветки салона;

§  множество удобных отделений для хранения вещей: новый Citroën C4 Picasso располагает многочисленными отсеками для хранения, идеально распределенными по салону, например, вещевое отделение с подсветкой на центральной консоли (в нём же расположены разъемы jack, USB и розетка 220 В) или съемный бокс, расположенный между сиденьями пассажира и водителя;

§  комфортабельные сиденья: в C4 Picasso все пассажиры путешествуют  1-ым классом. В качестве опции предлагаются сиденья водителя и пассажира с обогревом или пакетом «Pack Lounge», в который входят подголовники relax для водителя и пассажира, сиденье пассажира relax повышенной комфортности с электрическими регулировками, а также сиденья водителя и пассажира с функцией массажа;

§  мягкие и приятные материалы отделки: в новом Citroën C4 Picasso панели дверей обиты тканью, приятной на ощупь. Помимо прочего на модели предлагается широкий выбор материалов из высококачественной ткани и кожи.

 

Все эти элементы используются на новом C4 Picasso в рамках продвижения программы Citroën Advanced Comfort®

Citroën Advanced Comfort®

Новый Citroën C4 Picasso демонстрирует умение бренда создавать комфортабельные автомобили. Продуманный и просторный салон, а также удобство сидений являются свидетельством повышенного внимания, которое уделялось созданию благоприятной атмосферы в салоне автомобиля.

С момента появления в 1919 году Citroën является одним из лидеров в области создания автомобилей с высоким уровнем комфорта - характерной чертой компании. Сегодня Citroën создаёт специальную программу Citroën Advanced Comfort®, направленную на повышение комфорта каждой модели.

Работы по программе Citroën Advanced Comfort® проводятся на каждом этапе проектирования автомобилей Citroën. На  базе этой программы основываются как стилистические, так и технологические разработки при создании которых использованы последние достижения и ноу-хау Марки в области комфорта. Благодаря этой программе Citroën демонстрирует свои возможности по созданию настоящей «индустрии комфорта», основывающейся на ожиданиях клиентов.

Программа Citroën Advanced Comfort® базируется на четырех главных принципах:

     1) Сглаживать любые факторы, вызывающие дискомфорт, чтобы ощущать себя в автомобиле Citroën как в капсуле, защищающей от внешних воздействий. Находить лучшие решения для создания комфортной подвески, сидений, звукоизоляции;

     2) Создавать благоприятную атмосферу внутри автомобиля за счёт просторного салона, его практичной организации и продуманной эргономики;

     3) Упрощать эксплуатацию автомобиля за счет использования интуитивно понятных технологий, помогающих при вождении;

     4) Снимать эмоциональную нагрузку для обеспечения спокойствия пассажиров, предоставлять только необходимую информацию. Тщательно прорабатывать освещение и материалы отделки. 

03 НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 

Citroёn предлагает приятную атмосферу на борту своих автомобилей, удобство эксплуатации и интуитивно понятные технологии, упрощающие вождение. С таким подходом новый Citroën C4 Picasso становится практически «вторым домом», местом для отдыха и общения.

«Интеллектуальные» системы помощи при вождении

Новый C4 Picasso предлагает новое оборудование, в дополнение к технологиям, устанавливаемым в автомобиле на момент запуска  в продажу в 2013 году, таким как: система доступа в салон и запуска двигателя без ключа, система помощи при начале движения на склоне, поворотные ксеноновые фары, автоматическое переключение дальнего/ближнего света фар, предупреждение о падении давления воздуха в шинах, система обзора Vision 360, система помощи при парковке Park Assist или камера заднего вида…

Для еще более безопасного и уверенного вождения новый C4 Picasso оснащается новыми «интеллектуальными» системами помощи при вождении.

§  CITROËN Connect Nav: эта новая навигационная система 3D в реальном времени позволяет менять масштаб изображения, выводящегося на экран, лёгким движением пальцев (аналогично iPad), построение маршрута упрощается за счет использования улучшенной картографии. Рельеф местности также отображается в реальном виде. На дороге с несколькими полосами движения система стрелок позволяет более точно указать необходимую полосу. Во время следования по маршруту на дисплее появляется всплывающее окно для отображения в перспективе приближающегося сложного перекрестка с соответствующими дорожными указателями. Водителю также предоставляется информация об ограничении скорости на основных трассах (скоростных автодорогах и на федеральных трассах). Для упрощения использования сенсорных интерфейсов и повышения безопасности вождения имеется также система распознавания голоса, которая может использоваться с навигационной системой и телефоном. Система обеспечивает просмотр SMS-сообщений и электронных писем, а также отправку коротких сообщений из автомобиля. С помощью смартфона возможно использовать  приложения через Mirror Screen (функция, отображающая на сенсорном дисплее автомобиля информацию со  смартфона при помощи Apple CarPlayTM, Android Auto (функция доступна с конца 2016 года) и MirrorLink®).

§  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УСТАЛОСТИ ВОДИТЕЛЯ (BREAK ALERT): эта серийно устанавливаемая на новом C4 Picasso система предупреждает водителя о необходимости перерыва в вождении.

§  СЧИТЫВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ С ОГРАНИЧЕНИЕМ СКОРОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМОМ СКОРОСТНОМ РЕЖИМЕ: система считывает дорожные знаки с ограничением скорости и передает эту информацию водителю на панель приборов. Требуемая скорость может быть введена в качестве заданного значения для круиз-контроля – ограничителя скорости автомобиля.

§  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СНИЖЕНИИ ВНИМАНИЯ ВОДИТЕЛЯ: эта система предупреждает об обнаружении первого же отклонения автомобиля от траектории движения с помощью всплывающего предупредительного сообщения на экране центральной панели  и звукового сигнала.

§  АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕПРЕДНАМЕРЕННОМ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ЛИНИЙ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ: эта система помогает бороться с потерей концентрации или с невнимательностью при вождении, начиная со скорости 65 км/ч. С помощью камеры, установленной в верхней части ветрового стекла и используемой для обнаружения линий дорожной разметки, система корректирует траекторию движения автомобиля, предупреждая водителя о возможном непреднамеренном пересечении линий дорожной разметки без включения указателя поворота. Если водителю необходимо продолжать двигаться в ранее выбранном направлении, он может прекратить корректировку, удерживая руль в соответствующем положении.

§  АКТИВНАЯ СИСТЕМА СЛЕЖЕНИЯ ЗА «СЛЕПЫМИ» ЗОНАМИ: эта система подает визуальные сигналы в зеркалах заднего вида при наличии другого автомобиля в «слепой» зоне (слева или справа). Если при наличии системы предупреждения о непреднамеренном пересечении линий дорожной разметки водитель продолжает движение в соответствующую сторону при включенном указателе поворота, на рулевом колесе создается усилие, которое должно заставить его отказаться от выполнения маневра, чтобы избежать столкновения.

§  АКТИВНАЯ СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ (ACTIVE SAFETY BRAKE) (доступная с производства с ноября 2016 года): эта система экстренного торможения позволяет избежать столкновения. Расположенная в верхней части ветрового стекла камера обнаруживает препятствия, например, движущийся в попутном направлении или неподвижный автомобиль. Она работает в диапазоне от 5 км/ч до максимальной скорости. При возникновении риска столкновения система предупреждает водителя. Если реакция со стороны водителя отсутствует, то система автоматически снижает скорость движения автомобиля.

§  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РИСКЕ СТОЛКНОВЕНИЯ: начиная со скорости 30 км/ч, эта система предупреждает водителя о риске столкновения с движущимся впереди автомобилем.

В России на новые С4 Picasso и Grand C4 Picasso будут устанавливаться два типа двигателей с рабочим объёмом 1.6 л:

-  турбированный бензиновый двигатель THP150;

- новый дизельный двигатель семейства BlueHDi 120, оснащенный системой нейтрализации отработавших газов SCR (selective catalyst reduction) - самой эффективной на сегодняшний день технологией снижения концентрации NOx (до 90%) и сокращения выбросов СО2 во всех режимах работы. Максимум крутящего момента в 300 Нм достигается уже при 1750 об/мин. Расход топлива составляет – 3,9 л/100 км (для версии 5 мест) и 4 л/100 км (для версии 7 мест).

Оба двигателя сочетаются с высокоэффективной автоматической коробкой передач EAT6. 

Цены на все версии и комплектации будут объявлены в октябре  2016 года.

ФОТОГРАФИИ ДОСТУПНЫ ПО АДРЕСУ:

http://www.citroencommunication-echange.com/

Логин: C4PICASSO_16

Пароль: 0905_NEW

30.08.2016

CITROЁN CXPERIENCE CONCEPT

За месяц до открытия Мирового парижского автосалона Citroën представляет CXPERIENCE CONCEPT. Новый концепт является образцом оригинального стиля и воплощает принципы программы «Citroën Advanced Comfort®».

В сентябре на Парижском автосалоне Citroën представит новый концепт-кар CXPERIENCE. Одно из главных достоинств концепта - абсолютный комфорт, являющийся отличительной чертой автомобилей Citroën. CXPERIENCE CONCEPT воплощает принципы программы «Citroën Advanced Comfort®», которая направлена на обеспечение пассажирам всестороннего комфорта. На каждом этапе проектирования новых моделей Марки эта программа, учитывает ожидания клиентов, определяет все стилистические, технические и технологические решения.

01.             СМЕЛЫЙ ДИЗАЙН

§  Яркая индивидуальность

Концепт-кар CXPERIENCE предлагает по – новому взглянуть на автомобиль в кузове хэтчбек. Автомобили этого класса являются неотъемлемой частью истории Марки. CXPERIENCE продуман до мельчайших деталей, он характеризуется аэродинамичным, оригинальным и запоминающимся дизайном, присущим только автомобилям Citroën. Инновационный подход проявляется во всём: от стиля хай – тек для наружных элементов до высочайшего уровня комфорта в салоне автомобиля.

С первого взгляда CXPERIENCE привлекает внимание формой кузова и открывающимися в противоположном направлении дверями. Смелые очертания создают ощущение динамичности, а плавные линии подчеркивают элегантный стиль. Концепт выглядит компактным, несмотря на внушительные размеры (длина 4,85 м, ширина 2 м) и колесную базу (3 м).

Передняя часть CXPERIENCE характеризуется лаконичностью и оригинальным «двухступенчатым» освещением. Шевроны получают продолжение в виде двойных хромированных элементов, простирающихся до передних световых блоков, подчеркивая ширину автомобиля. Особое внимание уделено V-образным ходовым огням, которые придают концепту технологичный вид: они представляют собой светящиеся «полоски» шириной 3 мм, в которые встроены указатели поворота. С каждой стороны в нижней части расположены 3 управляемые светодиодные фары. В передних бамперах устанавливаются специальные воздухозаборники с подвижными панелями для улучшения аэродинамики. Кроме того, улучшенной аэродинамике способствует вогнутое заднее стекло, в нижней части которого установлен спойлер. Задние фонари с эффектом 3D и лазерным оптическим волокном также имеют V-образную форму, перекликаясь с передними ходовыми огнями.

Другим стилистическим элементом уникального концепт-кара CXPERIENCE являются двери, открывающиеся в противоположном друг от друга направлении для упрощения доступа в салон.

§  Великолепный интерьер

 

Салон CXPERIENCE CONCEPT выполнен в ультра - современном и лаконичном стиле. В оформлении интерьера используются высококачественные материалы, а цветовая гамма в ярких жёлтых тонах передает оптимизм и свежесть. 

Односпицевое рулевое колесо отсылает к историческим моделями Марки. Приборная панель  выполнена в технике 3D и вытянута в горизонтальной плоскости. Такое решение усиливает ощущение лёгкости и дарит больше пространства. 

Обивка сидений выполнена из ткани теплого жёлтого оттенка. В отделке спинок сидений и  панели приборов, использованы деревянные элементы. Плоский пол из темной кожи особой фактуры создан специально для концепт - кара. Широкие хромированные накладки на порогах с каждой стороны дополняют изысканный стиль концепта CXPERIENCE.

02. ПРОГРАММА CITROËN ADVANCED COMFORT®  

Понятие комфорта всегда неразрывно связано с Citroën, а программа Citroën Advanced Comfort® стала настоящим фирменным знаком Марки. Сегодня эта программа учитывает множество критериев, в том числе освещенность, размеры салона, эргономичность, а также возможность оставаться на связи при помощи мультимедиа технологий. Эти критерии способствуют созданию прекрасной во всех отношениях атмосферы в салоне концепт-кара CXPERIENCE.

§  Приятная атмосфера в салоне

Программа Citroën Advanced Comfort®, которая послужила основой для создания CXPERIENCE CONCEPT, это взгляд на комфорт с использованием современного подхода к созданию автомобилей и богатого наследия Марки. В салоне CXPERIENCE CONCEPT все создано для комфорта водителя и пассажиров. Удобные глубокие сиденья отличаются мягкостью и уникальным комфортом благодаря специальному поролону, с эффектом памяти. Ощущение комфорта усиливается за счет использования теплых натуральных материалов. Передние сидения сконструированы таким образом, чтобы обеспечить пассажирам второго ряда улучшенный обзор за счёт специальных просветов в подголовниках.  Тщательная проработка освещенности, которая также является частью программы «Citroën Advanced Comfort®», способствует повышению комфорта в салоне. Каждый пассажир может наслаждаться пространством, залитым светом, который проникает через боковые стекла и панорамную стеклянную крышу. Подсветка салона, а также очиститель воздуха создают для пассажиров своеобразную капсулу для полноценного отдыха.

И, наконец, чтобы придать уверенность водителю и снизить нагрузку на него, полезная для вождения информация выводится в его поле зрения на широкую информационную панель.

§  Расширенные мультимедиа возможности

В соответствии с требованиями времени и согласно программе «Citroën Advanced Comfort®», концепт-кар Citroën CXPERIENCE предлагает широчайшие мультимедийные возможности и интуитивно понятный интерфейс, предназначенный для свободного обмена информацией между водителем и пассажирами. Передовые технологии способствует интерактивному общению и упрощает эксплуатацию автомобиля. Мельтимедиа технологии доступны каждому участнику поездки, что подчеркивает стремление Марки уделить особое внимание пассажирам.

В центре панели управления расположен панорамный дисплей формата 16/3, являющийся главным элементом салона. Это – настоящий центр управления автомобилем, он позволяет освободить переднюю панель от излишних органов управления и сделать салон ещё более просторным. Использование дисплея позволяет упростить эксплуатацию автомобиля за счет группирования всех функций: кондиционера, помощи при вождении, навигационной системы. Центральный сенсорный дисплей имеет несколько отдельных зон, которые могут использоваться водителем и пассажиром с помощью нескольких открытых окон с возможной конфигурацией: 1/3 - 2/3, 2/3 - 1/3 либо полноэкранным режимом. Пассажиры могут  воспользоваться навигацией и получить информацию по маршруту, выбрать музыку или посмотреть любимый фильм.

Активация определенных сервисов обеспечивается благодаря двум элементам управления: смартфону и съемному планшету. В передней части на центральной консоли расположен держатель для смартфона. Смартфон служит ключевым элементом для запуска и настройки многочисленных функций (комфорт, просмотр фотографий, видео и т.д.).

Пассажиры заднего ряда могут использовать съемный планшет. Планшет в изящном чехле позволяет им параллельно регулировать положение сидений или режим работы кондиционера, а также использовать «media sharing»[1] на интуитивном уровне, в частности, с помощью нового приложения Share with U. Этот новый сервис позволит путешественниками просматривать свои медиафайлы (игры, музыку, видео) прямо во время поездки! Это новшество, конечно, можно оценить на Парижском Автосалоне!

Citroën CXPERIENCE CONCEPT делает ставку на высокотехнологичное обеспечение обзора. В дополнение к передней и задней камерам, традиционные зеркала заднего вида уступили место двум незаметным боковым камерам, изображение с которых предается на компактные цифровые дисплеи с хромированной окантовкой, которые  расположены вдоль проемов дверей на том же декоративном элементе, на котором устанавливаются динамики и вентиляционные решетки.

Такая оптимальная обзорность в 360° вокруг автомобиля упрощает вождение и выполнение маневров. «Сверхсовременный» концепт-кар оборудуется также камерой ConnectedCAM Citroën™, впервые представленной на новом  Citroën C3. Эта широкоугольная камера высокого разрешения с выходом в Интернет, установленная непосредственно за внутренним зеркалом заднего вида, записывает все, что видит перед собой водитель, в режиме фотографии или видеозаписи, для дальнейшего представления в социальных сетях или использования для собственных нужд.

Приятную атмосферу в салоне также обеспечивает звуковая система, созданная по тому же принципу, что использовался для концепт-кара Citroën AIRCROSS SUV, мировая премьера которого состоялась в прошлом году в Шанхае. В передних и задних подголовниках устанавливаются 2 обычных динамика, один низкочастотный динамик (сабвуфер) и встроенные микрофоны. Благодаря таким звуковым системам каждый выбирает сам, хочет ли он общаться, или предпочитает отдохнуть, послушав любимую аудио программу. Концепт – кар также оснащён камерами с возможностью видеоконференции.

03. ГИБРИДНЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ДЛЯ БЕЗГРАНИЧНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ЗА РУЛЁМ

Citroën CXPERIENCE CONCEPT оснащён гибридным силовым агрегатом plug-in hybride с бензиновым двигателем и подзарядкой аккумуляторной батареи. Использование бензинового двигателя мощностью 150 – 200 л.с. и электродвигателя (до 80 кВт) обеспечивает Citroën CXPERIENCE CONCEPT исключительные динамические характеристики. При эксплуатации в городе CXPERIENCE CONCEPT можно использовать электродвигатель в режиме нулевых выбросов (ZEV) с запасом хода 60 км. Во время движения по автомагистрали используется двигатель внутреннего сгорания для обеспечения высочайших возможностей концепт-кара и достижения суммарной мощности до 300 л.с.

 

Citroën CXPERIENCE CONCEPT оборудуется аккумуляторной батареей емкостью 13 кВ/ч, заряжаемой всего 4,5 часа при стандартной процедуре или 2,5 часа при упрощенной процедуре с помощью зарядного устройства мощностью 6,6 кВт, предназначенного для подключения к разъему 32 A. Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Блоки высоковольтной АКБ рассредоточены под днищем салона, что обеспечивает оптимальное распределение массы и не скрадывает объём багажного отделения.

КОНЦЕПТ-КАР CITROËN CXPERIENCE CONCEPT

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина: 4,85 м

Ширина: 2 м

Высота: 1,37 м

Колесная база: 3 м

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Запас хода на электрической тяге: 60 км

Мощность (CEE): 250 – 300 л.с.

Фото и видео:

http://www.citroencommunication-echange.com/

Логин:  CXPERIENCECONCEPT

Пароль: CP162908

Youtube: https://youtu.be/TliaJjxSgO0 

 

04.08.2016

НОВЫЙ CITROËN C4 СЕДАН

CITROËN С4 Седан был создан в рамках глобальной программы развития компании CITROËN на международном рынке и стал первым автомобилем Марки в России в сегменте седанов «С» класса. В 2013 году на заводе ПСМА Рус в г. Калуга CITROЁN начал серийное производство CITROËN С4 Седан – первого, на тот момент, автомобиля Citroёn,  выпускающегося в режиме полного цикла сборки (CKD). С4 Седан был разработан для России с учетом дорожных и климатических условий. Автомобиль стал настоящим «локомотивом» продаж Марки. Всего с момента старта продаж в июне 2013 г. в России было реализовано более 20 000 экземпляров С4 Седан. На сегодняшний день на долю С4 Седан приходится 50%  всех продаж Марки. Осенью 2016 года в свет выходит Новый С4 Седан. Автомобиль получит новый дизайн передней части, новую оптику и новые технологии, повышающие комфорт и удобство эксплуатации в соответствии с новой программой Citroën Advanced Comfort®.

ФУТУРИСТИЧНЫЙ ДИЗАЙН

 Новый C4 Седан получил новый выразительный дизайн и эффектную светодиодную оптику, которая станет характерным элементом для будущих автомобилей Citroёn. Яркий, смелый дизайн передней части выделяет Новый С4 Седан из общего потока автомобилей. Хромированная эмблема с интегрированными в неё светодиодными модулями, расположенная на радиаторной решетке, плавно перетекает в фирменный двойной шеврон в центральной части. Новые фары FULL LED, обеспечивают лучшее освещение в ночное время и придают автомобилю неповторимый стиль и футуристичный вид. Противотуманные фары, элегантно вписанные в С-образную хромированную оправу на боковых частях воздухозаборника, гармонично сочетаются с общим стилем Нового C4 Cедан, а новые задние фонари с технологией 3D завершают неповторимый образ.    

КОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХ ПАССАЖИРОВ

С момента основания в 1919 году бренд Citroën является одним из лидеров в области создания автомобилей с высоким уровнем комфорта - характерной чертой компании. Сегодня, в рамках глобального подхода к обеспечению комфорта, Марка Citroën внедряет специальную программу Citroën Advanced Comfort®, направленную на повышение комфорта каждой модели. Понятие «комфорт» выражено одним словом, однако, в действительности, этот термин объединяет множество понятий. Настройки амортизаторов, эргономичность, освещение в салоне, габариты салона, трансформируемость салона и атмосфера в салоне, которую чувствуют пассажиры, определяется массой различных параметров. Программа «Citroën Advanced Comfort®» принимает во внимание все аспекты комфорта. Автомобили Citroën должны предоставлять высочайший уровень комфорта, отличающий Марку от других производителей. В соответствии с новой программой высоким уровнем комфорта должны обладать все автомобили Citroën – от моделей максимальной комплектации до наиболее доступных моделей.

Внедрением этой программы Марка вновь демонстрирует, что она по праву занимает лидирующие позиции в области комфорта, предлагая целый комплекс инновационных решений для обеспечения уникального в своем сегменте уровня комфорта. На принципах этой программы основываются как стилистические, так и технологические разработки, проводимые в соответствии с ожиданиями клиентов. Программа используется на выпускаемых в настоящее время моделях и будет оставаться одним из основных требований к будущим автомобилям.

Программа Citroën Advanced Comfort® базируется на четырех главных принципах:

- Ездовой комфорт. Сглаживать любые факторы, вызывающие дискомфорт, чтобы ощущать себя в автомобиле Citroën как в коконе, защищающем от внешних воздействий.;

- Удобство в салоне. Создавать благоприятную атмосферу внутри автомобиля за счёт просторного салона, его практичной организации и продуманной эргономики;

- Комфорт и простота эксплуатации. Упрощать эксплуатацию автомобиля за счет использования интуитивно понятных технологий, помогающих при вождении;

- Благоприятная атмосфера в салоне. Снимать эмоциональную нагрузку для обеспечения спокойствия пассажиров, предоставлять только необходимую информацию. Тщательно прорабатывать освещение и материалы отделки.;

В Новом Citroën C4 Седан сосредоточены все системы, обеспечивающие  приятную атмосферу в салоне в соответствии с принципами программы Citroën Advanced Comfort®, направленной на достижение высочайшего уровня комфорта в автомобилях Citroёn.

 1.          Ездовой комфорт

Новый C4 Cедан обеспечивает высочайший уровень комфорта благодаря энергоёмкой подвеске, которая способствует более эффективному сглаживанию неровностей дороги, высокий дорожный просвет 176 мм повышает проходимость автомобиля и дарит свободу передвижения.  Оптимальные настройки шасси Нового С4 Седан позволяют добиться превосходного баланса управляемости и комфорта.  Автомобиль адаптирован к особенностям российских дорог, что обеспечивает не только прекрасные управляемость и комфорт, но также устойчивость и динамику на дорогах с разным типом покрытия. Электронная система стабилизации с антипробуксовочной функцией позволяет уверенно перемещаться по скользкому дорожному полотну благодаря системе управления ведущими колесами, определяющей наилучшее сцепление с дорогой независимо для каждого из двух колес.

Эргономичное исполнение сидений и выбор материалов для них также ограждают пассажиров от воздействия неровностей дороги. Для передних сидений предлагаются функции обогрева.

2.           Удобство в салоне 

Стиль Нового С4 Седан характеризуется оптимальными пропорциями. Одним из преимуществ Нового C4 Седан по сравнению с его конкурентами является отсутствие компромисса между удобством размещения пассажиров на задних сидениях и объемом багажника. Обе эти характеристики соответствуют наилучшим показателям в сегменте. Большое багажное отделение (440 л.) дает возможность путешествовать с семьей, не беспокоясь о том, поместится ли весь багаж, который необходимо взять с собой в поездку. Погрузка багажа также не вызовет затруднений благодаря удобному доступу в большое багажное отделение.

Колесная база автомобиля (2708 мм) обеспечивает  большое пространство для задних пассажиров. Это настоящее место для отдыха, где все посвящено удобству пассажиров. Угол наклона спинки задних сидений 29° позволяет пассажирам расположиться с полным комфортом. Слегка вогнутая форма спинки и сидений способствует расслабленному положению тела, а пространство для ног одно из самых больших в этом классе автомобилей.

3.           Комфорт и простота эксплуатации

Интерьер Нового С4 Седан характеризуется лаконичностью, а применение высококачественных материалов отделки способствует созданию приятной атмосферы. Новый C4 Cедан снабжается самым современным оборудованием. Доступ в салон упрощается благодаря наличию системы доступа в салон и запуска двигателя без ключа. Комфортное открытие двери багажного отделения с ключа не требует задействовать руки, сохранив их чистыми, что особенно актуально в дождливую погоду. Кроме того, Новый С4 Седан может быть оснащён встроенной системой обогрева лобового стекла с использованием нитей, интегрированных по всей поверхности стекла, что значительно сокращает время удаления льда в условиях морозной зимы.

Новый C4 Cедан предоставляет в распоряжение пассажиров интуитивно понятные системы для подключения смартфонов и навигационную систему TouchDrive c 7-дюймовый сенсорным экраном и поддержкой протокола CarPlay®, совместимого с последними моделями телефонов Apple iPhone.  

4.           Благоприятная атмосфера в салоне 

Находящийся за рулем водитель должен следить за всем, что происходит вокруг. Для помощи в вождении и снижения напряжения Новый C4 Седан предлагает водителю системы, отличающиеся практичностью и простотой использования, такие как: камера заднего вида, передние парковочные сенсоры, система контроля «слепых» зон – все это гарантирует уверенность водителя в том, что автомобиль предупредит его о любой опасной ситуации.

СОЗДАННЫЙ В РОССИИ И ДЛЯ РОССИИ

Новый Citroёn С4 Седан собирается в России, поэтому он максимально соответствует российским условиям эксплуатации и ожиданиям клиентов, благодаря:

·         Встроенному обогреву всей поверхности лобового стекла;

·         Подогреву форсунок омывателя лобового стекла;

·         Усиленным стартеру и аккумулятору для запуска в холодное время;

·         Увеличенному дорожному просвету -176 мм, который является одним из лучших показателей в сегменте;

·         Металлической защите картера;

·         Полноразмерному запасному колесу;

·         Увеличенной емкости бачка стеклоомывателя;

·         Оптимальному алгоритму работы омывателя для экономии жидкости;

·         Управлению подогревом сидений, вынесенному на центральную консоль;

·         Увеличенным воздуховодам к ногам задних пассажиров;

ВИДЕО: https://www.youtube.com/watch?v=1onAGn_uMRQ&feature=youtu.be

ФОТОГРАФИИ: https://www.sendspace.com/file/4dh4i8



10.05.2016

НОВЫЕ DS 3 GIVENCHY LE MAKEUP. ФРАНЦУЗСКИЙ ШИК

 

DS Automobiles и GIVENCHY Le MakeUp объединяют свои усилия для создания новой эксклюзивной версии DS 3. Автомобили будут выпущены лимитированной серией в двух кузовах: хэтчбек и кабриолет. Новые DS 3 созданы для активных женщин, которые зачастую воспринимают салон автомобиля в качестве персонального салона красоты, предназначенного для нанесения неповторимого макияжа перед тем, как отправиться в путь. В комплектацию DS 3 GIVENCHY Le MakeUp, помимо изысканного оборудования, входит продукция марки GIVENCHY, а особая инновационная система подсветки внутрисалонного пространства позволяет добиться идеального освещения для нанесения безупречного макияжа. В июне 2016 года в продажу поступят 1400 экземпляра новой версии, но уже в период с 10 мая по 7 июня автомобили будут представлены широкой публике в шоу - руме DS WORLD PARIS на экспозиции, объединяющей два самых стильных бренда Парижа. Это – настоящее путешествие в мир французской роскоши и элегантности…

Более 50% обладателей DS 3 – прекрасные дамы. С момента своего создания модель DS 3 отвечала ожиданиям своих владельцев и особенно…владелиц: современных женщин, ведущих активный образ жизни. Через несколько недель после запуска новых DS 3 марка DS с гордостью представляет лимитированную серию, созданную совместно с компанией GIVENCHY Le MakeUp. Новый DS 3 GIVENCHY Le MakeUp является результатом совместной работы двух брендов, постоянно стремящихся к безупречному качеству своей продукции и тщательной проработке мельчайших деталей.

DS
3 GIVENCHY Le MakeUp  
С июня 2016 года, 1400 новых хэтчбеков и кабриолетов
DS 3 GIVENCHY Le MakeUp появятся на дорогах мира, демонстрируя настоящий французский шик.

«Новый DS 3 GIVENCHY Le MakeUp отражает опыт двух марок в создании продуктов класса люкс. Как и DS, Givenchy воплощает современный и оригинальный подход к роскоши. У нас много общего», - заявил Тьери Метроз, директор дизайн-студии марки DS.

«Я представил себе, насколько красиво будут смотреться женщины в этом автомобиле... Они будут великолепно выглядеть за рулем нового DS 3, а их красоту и очарование улыбки подчеркнут цвета и оттенки макияжа от Givenchy», – заявил Николя Дежен, арт-директор по макияжу и цветам Торгового Дома Givenchy.

Автомобили DS cозданы для тех, кто стремится подчеркнуть свою индивидуальность.  Новые DS 3 GIVENCHY Le MakeUp – не исключение.  Для окраски кузова специальной серии DS выбрана текстурная краска жемчужно - белого цвета (Blanc Opalin) с матовым эффектом, что подчеркивает великолепные очертания автомобиля. Для крыши используется контрастное окрашивание насыщенным темно-фиолетовым цветом Whisper; этот же оттенок покрывает корпуса наружных зеркал заднего вида и декоративные колпачки колесных дисков. На версии Cabrio устанавливаются арки, окрашенные в цвет Whisper. Крыша предлагается в чёрном цвете. Элегантный алюминиевый логотип GIVENCHY Le MakeUp красуется на стойках дверей.

Отделке салона уделяется особое внимание: приятный розовый цвет декоративного элемента панели приборов задает тон всему внутрисалонному пространству и создает романтичную атмосферу. В центральном подлокотнике расположено специальное отделение, предназначенное для хранения набора для макияжа от GIVENCHY Le MakeUp, в который входит черная тушь для ресниц Noir Couture, компактная пудра Prisme Visage и губная помада Le Rouge. Набор дополняет лак для ногтей в фирменном цвете DS - Whisper. Напольные коврики предлагаются с логотипом, указывающим на принадлежность к специальной серии.

Для поддержания общей гармонии внутрисалонного пространства  в отделке внутренней части подлокотника, украшенного эмблемой GIVENCHY Le MakeUp, также используется розовый цвет. Верхняя часть подлокотника отделана черной кожей наппа Noir Basalte со знаком «4G» – эмблемой дома GIVENCHY, нанесенного методом лазерной гравировки.

Подсветка зеркал в обоих солнцезащитных козырьках, создана специально для лимитированной серии DS 3 и обеспечивается с помощью светодиодов, что создаёт идеальное освещение для безупречного нанесения макияжа.

 

«Икона стиля», «уникальное произведение», «символом своей эпохи»… – так говорят об актуальной модели DS 3, а теперь будут говорить и о новом DS 3. Такие отзывы, вне всякого сомнения, являются результатом создания индивидуального стиля и широких возможностей персонификации за счёт огромного выбора цветов кузова и крыши (в настоящее время существует 78 возможных комбинаций).


 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО НОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ DS 3 GIVENCHY Le MakeUp

Основное оборудование

Комплектация So chic

Полированные легкосплавные диски 17’’Aphrodite черного цвета с декоративными колпачками, окрашенными в цвет Whisper

Система светодиодного освещения DS Led Vision

Сенсорный дисплей 7’’и система DS Connect Box

Задняя система помощи при парковке

Система помощи при начале движения на склоне

Пакет Pack auto: кондиционер, автоматическое включение освещения, наружные зеркала заднего вида с обогревом, складывающиеся при нажатии на кнопку пульта дистанционного управления

Запасное колесо в серийной комплектации

 

Цвета кузова

Хэтчбек: кузов: белый Blanc Opalin / крыша Whisper

Кабриолет: кузов: белый Blanc Opalin / черное полотно и арки крыши Whisper

 

Отделка салона

Черная гранулированная кожа Noir Basalte, в частности: кожаная оплетка рулевого колеса, рукоятка рычага переключения передач и рычага стояночного тормоза, кожаная обивка козырька панели приборов.

Специальные напольные коврики и специальная отделка пульта дистанционного управления  

 

Набор для макияжа GIVENCHY Le MakeUp
Губная помада Le Rouge Тон N°315 Framboise Velours: эксклюзивная помада в футляре из натуральной кожи, которая придает губам интенсивный цвет и бархатистый эффект.
Черная тушь для ресниц
Noir Couture Тон N°1 Black Satin: эксклюзивный аксессуар для придания взгляду особой выразительности. Эта наносимая круглой трехсторонней щеточкой тушь «4 в 1» удлиняет ресницы и придает им изгиб и сияние.
Пудра
Prisme Visage тон N°2 Satin Ivoire (Слоновая кость), N°3 Popeline Rose (Розовый шёлк), N°4 Dentelle Beige (Бежевые кружева) или N°5 Soie Abricot (Нежный абрикос). Компактная пудра, являющаяся иконой стиля Торгового Дома Givenchy выравнивает цвет лица, придавая коже сияние, гладкость и матовость.
Лак
тон N°32 Whisper: лак высочайшего качества, цвет– Whisper с металлическим блеском, выполненным в тон крыши автомобиля. Цвет подходит для любого стиля.

Тарифы для Франции

Новый хэтчбек DS 3

PureTech 110 S&S МКП GIVENCHY LE MAKEUP: 25 200 €

PureTech 110 S&S EAT6 GIVENCHY LE MAKEUP: 26 850 €

PureTech 130 S&S МКП6 GIVENCHY LE MAKEUP: 26 400 €

THP 165 S&S МКП6 GIVENCHY LE MAKEUP: 27 700 €

BlueHDi 100 S&S МКП GIVENCHY LE MAKEUP: 26 400 €

BlueHDi 120 S&S МКП6 GIVENCHY LE MAKEUP: 27 600 €

Новый кабриолет DS 3 Cabrio

PureTech 110 S&S МКП GIVENCHY LE MAKEUP: 27 700 €

PureTech 110 S&S EAT6 GIVENCHY LE MAKEUP: 29 350 €

PureTech 130 S&S МКП6 GIVENCHY LE MAKEUP: 28 900 €

BlueHDi 100 S&S МКП GIVENCHY LE MAKEUP: 28 900 €

 

       ФОТОГРАФИИ ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ:

 

http://www.dscommunication-echange.com

Логин (обновление): GIVENCHY

Пароль (обновление): MAI2016

Великолепие GIVENCHY

Дом, основанный в 1952 году Hubert de Givenchy, в течение более 60 лет создает роскошные и необычные вещи. В 1957 году Givenchy выпускает LInterdit. Изначально эти духи предназначались для Одри Хэпберн, музы и верного друга основателя Дома. Так создается парфюмерная компания Parfums Givenchy. В дальнейшем появятся и другие замечательные ароматы, а затем, с 1989 года, и косметические средства, включая средства для ухода за кожей и макияжа. Созданные на основе богатого выбора сырья духи Givenchy всегда современны и подчеркивают стиль каждого человека. Каждый аромат неповторим, каждый аромат представляет уникальное сочетание эмоций и роскоши, присущее тому, кто им пользуется. Созданная Nicolas Degennes, арт-директором макияжа и цветов Марки, линия Givenchy Le MakeUp призвана подчеркнуть красоту женщин. Инновационная текстура, яркие цвета и эксклюзивные футляры макияжа Givenchy поражают своей креативностью и воплощают оригинальную и современную роскошь. Созданные по результатам научных исследований с тщательным подбором состава средства для ухода от Givenchy несут в себе чувственную и инновационную составляющую с учетом особенностей вашей кожи.

http://www.givenchybeauty.com/

http://www.facebook.com/givenchybeauty/ или @GivenchyBeauty

http://www.twitter.com/ParfumsGivenchy или @ParfumsGivenchy

http://www.instagram.com/givenchybeauty/ или @GivenchyBeauty

    

Марка DS

Официальной датой создания в Париже французской Марки DS считается 1 июня 2014 года. Марка призвана вернуть французские автомобили в сегмент автомобилей высокого класса с использованием самых передовых французских технологий. Марка DS использует инновационные решения и утонченность, унаследованные от автомобиля DS 1955 года выпуска. Предназначенный для клиентов, стремящихся выразить свою индивидуальность, модельный ряд DS включает такие модели как: DS 3, DS 3 CABRIO, DS 4, DS 4 CROSSBACK, DS 5, DS 5LS и DS 6. Автомобили DS характеризуются оригинальным стилем, вниманием к мельчайшим деталям, использованием благородных материалов и передовых технологий, включая гибридный дизельный силовой агрегат Hybrid 4x4, которым устанавливается на DS 5. В Европе автомобили продаются в автосалонах DS STORE или DS SALON (зоны, выделенные для них в дилерских центрах CITROËN), в Китае Марка DS располагает отдельной сетью дилерских центров. Клиентам DS предлагается эксклюзивное обслуживание премиум-класса по специальной программе DS PRIVILÈGE. В настоящее время с момента запуска продано более 600 000 автомобилей DS.

Все новости от DS Франция см. на www.DSautomobiles.fr @DS_France

 

Салон DS WORLD PARIS

Открытый 27 ноября 2013 года салон DS WORLD PARIS полностью посвящен Марке DS. Этот единственный в Европе салон является вторым флагманским салоном Марки DS после салона в Шанхае. Расположенный в самом сердце «золотого треугольника» Парижа по адресу 33 rue François 1er, салон DS WORLD PARIS является одновременно салоном продаж, выставочным и историческим комплексом, в нем представлены все модели DS: новый автомобиль DS 3, новый автомобиль DS 3 CABRIO, новый DS 4, DS 4 CROSSBACK и DS 5. Кроме того, в течение года в этом салоне проводятся художественные и культурные мероприятия, связанные с миром моды, дизайна, искусства и гастрономии, и основанные на ценностях Марки DS. В салоне DS WORLD PARIS проходят выступления артистов, проводятся выставки, показы мод. Салон открыт с понедельника по субботу с 10.00 до 19.30, вход свободный.

www.dsworld.paris

https://www.facebook.com/DSWorldParis/
21.04.2016

НОВЫЕ DS 4 И DS 4 CROSSBACK. СКОРО В РОССИИ!

В июне этого года бренд DS начинает продажи новых DS 4 и DS 4 Сrossback в России.

Впервые новые DS 4 и DS 4 Crossback были представлены на автосалоне во Франкфурте осенью 2015 года. C момента старта продаж в 2011 году в мире было реализовано 115 000 экземпляров   DS 4.

В России DS 4 предстанет сразу в двух вариантах: хэтчбек и Crossback. Подобное «двойное» предложение – своеобразный ответ Марки DS на потребности клиентов в классе компактных автомобилей премиум-сегмента.

Вслед за DS 5 обе модели DS 4 получили новый дизайн передней части, вдохновение для создания которой черпалось в концепт-каре Numéro 9. Вертикальная решетка радиатора с эмблемой DS, обрамлённая шестиугольным хромированным контуром под фирменным названием «DS Wings», выполнена в уникальном  графическом дизайне.

Также как и DS 5, обе модели DS 4 оснащены новыми фарами DS LED VISION, где светодиодные и ксеноновые модули объединены c “динамическими” светодиодными указателями поворота. Использование светодиодных модулей, похожих на бриллианты, и “динамических” сигналов поворота приковывает внимание к автомобилю с первого взгляда, обеспечивая при этом лучшее освещение при сниженном энергопотреблении.  Вместе со светодиодными противотуманными фарами на передней части автомобиля располагается 90 светодиодных модуля.

Новый DS 4 Crossback и Новый DS 4 легко отличить друг от друга с первого взгляда. Стиль DS 4 Crossback подчеркнут продольными рейлингами серебристого цвета на крыше, черными декоративными накладками на колесные арки, специальным  декоративным молдингом в нижней части бампера и надписью Crossback на двери багажного отделения.

Ключевые ценности марки DS - изысканность и внимание к деталям. Новые DS 4 и DS 4 Crossback - не исключение. Это выражается в использовании оригинальных материалов, которые обеспечивают эксклюзивность и уникальность. Примером является  высочайший уровень отделки кожаных сидений.  Так, для DS 4 предлагаются три типа кожаной отделки, в том числе кожа Nappa и полуанилиновая кожа – одни из самых красивых типов кожи в мире, которые редко используются в автомобильной промышленности

Новые DS 4 и DS 4 Crossback - первые автомобили DS,  на которых устанавливается протокол CarPlay®, совместимый с последними телефонами Apple iPhone.

Помимо новых коммуникационных функций (Mirrorlink и Apple Carplay®) оснащение автомобилей может включать:  камеру заднего вида, систему бесключевого доступа и запуска двигателя;  систему контроля слепых зон и предупреждения о непроизвольном пересечении линии дорожной разметки.

На автомобилях также устанавливаются кресла водителя и переднего пассажира с функцией массажа, что является уникальным предложением для данного сегмента. Кресла обиты полуанилиновой кожей с фирменной отделкой под браслет часов, приборная панель полностью обтянута кожей высокого качества.  Кроме того, на обоих автомобилях предлагается технология интеллектуального контроля тяги (Intelligent Traction Control). При слабом сцеплении противобуксовочная система передних колес не допускает проскальзывания, что помогает при движении по заснеженным дорогам, а также повышает эффективность автомобиля на выходе из виража.

Информация в цифрах

– 115 000 проданных автомобилей DS 4

– Размеры: длина 4,28 м, ширина 1,81 м, высота 1,50 м (Новый DS 4) и 1,54 м (DS 4 Crossback) 

– Объем багажника 359 литров (1021 л. максимальный объем при сложенных сиденьях)

– 9 цветов кузова (из которых 4 новых)

– 90 светодиодных элемента, расположенных в передней части.

 

 

 

15.04.2016

БЕСПИЛОТНЫЕ CITROEN C4 PICASSO ПРОЕХАЛИ 300 КМ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Двое блогеров и один журналист приняли участие в испытаниях беспилотных Citroen C4 Picasso, проехав 300 км по дорогам общего пользования.

14 апреля в Амстредаме состоялся саммит автопроизводителей и министров транспорта ЕС, на котором обсуждались вопросы  сотрудничества автопроизводителей и правительства в области развития инфраструктуры под беспилотные автомобили и выработки единых стандартов, регламентирующих  их эксплуатацию.

Проведение саммита совпало с тестами двух беспилотных Citroёn С4 Picasso, по этому случаю было принято решение отправить на него двух блогеров и одного журналиста, с целью продемонстрировать достижения Группы PSA.

Автомобили благополучно преодолели три сотни километров, но самое главное - испытания проводились в реальных условиях на дорогах общего пользования.  Тестам был присвоен третий уровень сложности (из пяти возможных)*, «eyes off» -  когда водитель полностью передает управление технике и просто контролирует  корректную работу систем.

В 2015 году Группа PSA стала первой европейской компанией, получившей разрешение на тесты беспилотных машин на дорогах общего пользования Франции!

К настоящему моменту четыре беспилотных  C4 Picasso уже преодолели более 20 000 километров на маршрутах Париж – Бордо и Париж - Виго (Испания). С 2018 года Группа PSA представит беспилотные автомобили, которые будут ездить под «присмотром» водителя, а к 2020 – это будут машины с полностью автономным управлением.

(*) 5 уровней вождения: « hands on », « hands off », « eyes off », « mind off », и « driverless ».

31.03.2016

НОВЫЙ CITROËN JUMPY: НАХОДКА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ

С момента запуска Citroёn Jumpy в 1995 году было продано 600 000 экземпляров. Появление нового Citroёn Jumpy открывает новую страницу в истории модели. Citroёn, имеющий более чем 80-летний опыт в области создания легкого коммерческого транспорта, предлагает решения, адаптированные для использования в самых разнообразных целях. Продуманная эргономика, универсальность, безопасность и простота в использовании – вот главные характеристики Jumpy.

Новый Citroën Jumpy разработан с применением ведущих ноу-хау компании
Citroёn, которые используются во всей гамме лёгких коммерческих автомобилей Citroёn,  представленных на рынке четырьмя различными дополняющими друг друга моделями – Nemo, Berlingo, новый Jumpy и Jumper.

Благодаря новой модульной платформе
EMP2 новое поколение Jumpy отличается оптимизированной конфигурацией для повышенного удобства, комфорта и безопасности. Автомобиль воплощает в себе новейшее поколение двигателей и технологий для помощи при вождении, что делает его идеальным помощником для профессионалов.

Предназначенный для широкого круга профессионалов (производство, сфера строительства, логистика, обслуживающие и муниципальные компании и т. д), Jumpy предлагается в следующих модификациях: фургоны, комби, удлиненные кабины и кабины с бортовой платформой. Он доступен в трех вариантах длины кузова (XS – 4,60 м, M – 4,95 м и XL – 5,30 м), что позволяет каждому клиенту выбрать автомобиль в зависимости от своих потребностей и профессиональных задач.

Новый Citroën Jumpy – это:

– плавные линии и современный дизайн. Внушительная внешность,  вызывающая  доверие;

– оптимальная конфигурация, адаптированная к любым потребностям для еще большей функциональности, практичности и эргономичности. Модульная платформа EMP2 выдерживает до 1 400 кг полезной нагрузки, предоставляет 6,6 м3 объема при загрузке и позволяет буксировать до 2,5 тонн;

3 варианта длины кузова: дополнительно к 2 вариантам длины 4,95 м (М) и 5,30 м (XL), представленным на рынке, предлагается совершенно новая версия длиной всего 4,60 м (XS) одновременно компактная и практичная. Как и две другие версии длины – M и XL, версия XS предлагает полезную нагрузку до 1 400 кг и вместимость до 9 человек в версии комби;

– в версиях XS и M высота составляет 1,90 м; это позволяет получить доступ к парковкам, который чаще всего затруднен для автомобилей этого сегмента;

– беспрецедентная модульность для своего сегмента обеспечивается пассажирскому сиденью, складывающемуся в «ровный пол» и сдвижной перегородке  Moduwork, в которой расположен специальный люк. При открывании люка и складывании сиденья в автомобиль возможно загрузить длинномеры до 4 метров.  Кроме того, откидной столик и держатель для планшета и смартфона преобразуют его в настоящий мобильный офис;

сдвижные боковые двери с опцией «свободные руки». Эксклюзивное предложение для данного сегмента, они упрощают операции по погрузке и разгрузке, когда руки заняты оборудованием, коробками или другим грузом;

комфорт для души и тела. Приятная внутренняя отделка, высокая, не создающая напряжение посадка водителя и большое количество мест для хранения.  Высокий уровень шумоизоляции делает поездку ещё более приятной; 

– технологии, которые упрощают жизнь, такие как система заднего обзора Top Rear Vision для лучшей видимости при маневрировании, цветной проекционный дисплей и навигация Citroën Connect Nav с 3D-функцией, голосовым управлением и сенсорным экраном;

– технологии на службе безопасности, среди которых: адаптивный круиз-контроль, система ограничения скорости (чтение дорожных знаков и рекомендации), система оповещения о снижении внимания водителя Attention Conducteur и система автоматического торможения Active Safety Brake;

– уровень потребления топлива и выбросов CO2  для двигателя S & S 115 BlueHDi МКПП6: (5,1 л / 100 км и 133 г CO2) - «Лучший в своем классе» в этом сегменте. Эксплуатационные расходы не станут неприятным сюрпризом  благодаря дизельным двигателям 1, 6 л и 2 л последнего поколения: 95 л. с. (210 Н·м) с механической коробкой передач и 180 л. с. (400 Н·м) с автоматической коробкой передач ;

– многочисленные возможности трансформации кузова для удовлетворения потребностей различных групп пользователей, например трансформация в модификацию 4х4, спроектированная и произведенная тюнинговой компанией Automobiles Dangel.

ВИДЕО И ФОТО ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

http://www.citroencommunication-echange.com

Логин: NEW_JUMPY

Пароль: 30032016

ЭНЕРГИЧНЫЙ СТИЛЬ

Дизайн нового Citroën Jumpy – это совокупность черт легковых автомобилей и внедорожников.  Плавные линии кузова и внушительные габариты вселяют уверенность в надёжности автомобиля.

Ощущение уверенности на дороге придаёт массивный капот с вытянутыми блоками фар и широким бампером с черными контрастирующими решетками воздухозаборников, которые подчеркивают надежный стиль Нового Jumpy. Фирменная эмблема, вписанная в решетку радиатора, растянута по  обе стороны до внутренней части фар.

Для тех, кто желает дополнительно подчеркнуть стиль автомобиля на новом Citroën Jumpy предлагается пакет  Look Pack, который включает в себя:  

– окрашивание передних и задних бамперов, дверных ручек, корпусов боковых зеркал, боковых молдингов в цвет автомобиля,

хромированную решетку радиатора,

– переднюю хромированную эмблему, вертикальные светодиодные ходовые огни и противотуманные фары.

Широкая сдвижная дверь нового Citroën Jumpy  подчёркивает  значительный внутренний объем, а сам автомобиль предоставляет  множество возможностей для  трансформации внутрисалонного пространства.

Комфортный, стильный, современный, надежный и функциональный новый Citroën Jumpy является идеальным помощником для профессионалов.

НОВАЯ МОДУЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
Новый Citroën Jumpy построен на платформе
EMP2  последнего поколения, разработанной специально для  него. Автомобиль имеет усиленную конструкцию, которая оснащена новым передним и задним мостом. Citroën Jumpy  выдерживает полезную нагрузку до 1 400 кг и обеспечивает буксировку до 2,5 тонн.
Модульная платформа представлена в двух значениях колесной базы (2,92 м и 3,27 м) и двух вариантах заднего свеса (0,80 м и 1,15 м). Их комбинация позволяет предложить 3 варианта длины кузова: XS -  4,60 м (редкость для данного сегмента) с короткой колесной базой, М – 4,95 м и
XL – 5,30 м для длинной колесной базы.

Новая платформа позволяет создавать автомобили с компактными размерами и внушительными объемами загрузки до 6,60 м3 .

Высота 1,90 м позволяет новому  Jumpy свободно размещаться на  подземных городских стоянках, в жилых домах или торговых центрах. Это существенно экономит время для профессионалов, которым необходимо прибыть к своим клиентам в кратчайшие сроки.

Основные параметры для фургонов

 

 

Модификации

Габариты

XS

M

XL

Длина

4,60 м

4,95 м

5,30 м

Высота

1,90 м

1,90 м

1,93 м

Колесная база

Короткая

Длинная

Длинная

Задний свес

Короткий

Короткий

Длинный

Максимальная полезная длина пола

3,32 м

3,67 м

4,02 м

Погрузочная ширина между колесными арками

1,26 м

1,26 м

1,26 м

Максимальный полезный объем

5,1 м3

5,8 м3

6,6 м3

Максимальная полезная нагрузка

1 400 кг

1 400 кг

1 400 кг

Диаметр разворота

11,30 м

12,40 м

12,40 м

ШИРОКИЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Новый Jumpy предлагает широкую   линейку модификаций, способную удовлетворить потребности разных клиентов в зависимости  от вида его профессиональной деятельности:

фургоны: выпускаются в 3 вариантах длины; эти модели предназначены главным образом для профессионалов, которым требуется большой объем загрузки (от 4,6 до 6,6 м3). С тремя возможностями отделки салона, Confort, Club и Business, они адаптированы под каждую группу потребителей.

– удлиненная кабина: выпускаются версии длиной M и XL, предназначенные для профессионалов, которым необходимо осуществлять перевозку пассажиров (не более 6 человек) и груза, имея в распоряжении объем грузового отделения до 5,5 м3 (со сдвижной перегородкой) и сертификат на использование малотоннажного коммерческого транспорта. Предлагаются две модификации автомобилей с удлиненной кабиной:

-
версия со сдвижной перегородкой и складывающимися сиденьями, что увеличивает объем загрузки на 1,5 м3,
-
модификация со стационарной перегородкой.

– бортовая платформа:
предлагается в версии М; возможно базовое переоснащение, например для переделки под рефрижератор, а также для так называемых модификаций «большой объем» или любого другого варианта переоборудования.

комби: доступен в 3 вариантах длины; может вместить в версии XS (4,60 м) до 9 человек. Этот вариант предназначен для перевозки пассажиров транспортными компаниями, в центрах досуга и для местных перевозок, когда требуется максимальная вместимость пассажиров и объем внутреннего пространства.

АДАПТИРОВАННЫЙ ДЛЯ  ЛЮБЫХ ЦЕЛЕЙ

Новый Citroën Jumpy является идеальным помощником для профессионалов, которым необходим инструмент, способный упростить их повседневную жизнь.

Инновационный, современный и функциональный новый Citroën Jumpy оборудован:

– Сдвижной перегородкой Moduwork  и оснащён модульной конструкцией боковых пассажирских сидений, складывающихся в ровный пол. Оснащенная расположенной со стороны водительского сиденья сеткой, препятствующей смещению грузов, Moduwork увеличивает возможности загрузки на 1,16 м. Кроме того  новый Jumpy превращается в мобильный офис за счет сдвинутого вниз центрального подлокотника, что обеспечивает появление поворотного откидного столика с эластичной липкой лентой для фиксирования различных предметов (ПК, планшет и т. д.). Кроме того, в качестве аксессуаров доступны специальные держатели для смартфона и планшета;

сдвижными боковыми дверьми с функцией «свободные руки»: это настоящее эксклюзивное предложение  для данного сегмента, позволяющее открывать и закрывать боковые двери бесконтактным способом. Достаточно провести ногой под задним бампером, как автомобиль автоматически откроет сдвижную боковую дверь с той стороны, с которой находится человек. Это же движение необходимо для закрывания двери и блокировки автомобиля на расстоянии. Функция упрощает операции по погрузке и разгрузке, когда руки заняты;

– дверьми, открывающиеся на 250 °: опционально доступные в версии XL (5,30 м), они позволяют не выходить на проезжую часть при парковке вдоль тротуара. Эти двери позволяют также упростить передвижение вокруг транспортного средства;

– деревянными деталями отделки (опционально, в заводской установке). В зависимости от запросов и профессиональной деятельности потребителей, новый Jumpy предлагает фургоны в 2 видах отделки: необработанная  древесина и древесина с покрытием (обработка от скольжения и защита алюминиевой лентой, водонепроницаемой и легкой для мытья). Некоторые комбинации деревянных панелей предназначены для защиты колесных арок, пола и боковых стенок по всей  высоте;

– гаммой буксировочных приспособлений (опционально, в заводской установке), которые включают в себя коммутационный блок и позволяют буксировку до 2,5 т;

– многочисленными отсеками для хранения, распределенными по кабине: нижним перчаточным ящиком, оборудованным розеткой 12 В и разъемом USB; большим отсеком для хранения под пассажирским сиденьем, умещающим, к примеру,  рабочую обувь и защитную каску; подставками для стаканов по обе стороны приборной панели; отсеком для хранения в центральной части автомобиля и двумя накладными карманами в передних дверных панелях, способными вместить бутылку объемом 1,5 л.

КОМФОРТ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ

Продуманная эргономика и приятные материалы отделки

В основе интерьерного дизайна нового Jumpy лежит тот же принцип, который используется при оформлении интерьеров легковых автомобилей, но адаптированный под профессиональное использование.

. Высокая и удобная посадка обеспечивает улучшенную  обзорность. Удобное расположение приборной панели позволяет иметь под рукой практически весь функционал автомобиля: цветной проекционный дисплей, сенсорный 7-дюймовый экран, функции управления отоплением, отсеки для хранения вещей, кнопки открытия автоматических сдвижных дверей и т. д.

Сиденья изготовлены из прочных материалов, обеспечивающих комфорт на самом высоком уровне . Новый
Jumpy предлагает несколько версий отделки: ткань с графическим рисунком (Mica), материал с полиуретановым покрытием или комбинация материала с полиуретановым покрытием и ткани (Silica).

В версиях фургона и удлиненной кабины новый Jumpy оборудован несъемными устройствами ограничения загрузки (в соответствии с европейскими нормами действующего законодательства ISO 27956 по безопасной загрузке и защите водителя и пассажиров в случае смещения груза). Предлагается альтернатива традиционной перегородке – опция «перегородка Confort». Данный тип перегородки, в дополнение к обеспечению безопасности пассажиров, предоставляет им больше повседневного комфорта за счет использования пены, которая увеличивает тепло- и звукоизоляцию по сравнению с традиционными перегородками. Кроме того, светлое текстильное покрытие и стекла из поликарбоната добавляют освещенности и комфорта в салоне. Для большего  удобства данная перегородка предоставляет расширенный  диапазон регулировки водительского сиденья, позволяющий отклонять  его на дополнительные 8,5 °, добавляя 40 мм (в зависимости от настройки сиденья) по сравнению со стандартной перегородкой.

Оптимальный комфорт при вождении

Вне зависимости от состояния дорожного полотна новый Citroën Jumpy обеспечивает комфортное вождение самом высоком уровне, благодаря подвеске с отличной управляемостью, сохраняющей при этом превосходную амортизацию. Новый Jumpy оснащён усиленной передней подвеской типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости и новым задним мостом с А-образным рычагом для поддержки полезной нагрузки 1 400 кг. Подвеска такой же конструкции используется в полноприводной версии (4х4 DANGEL).

Для обеспечения максимального комфорта при эксплуатации как незагруженного, так и груженого автомобиля новый Jumpy оснащен пружинами переменной жесткости и адаптивными амортизаторами в зависимости от нагрузки (AMVAC), пассивной системой, которая позволяет варьировать амортизацию в зависимости от посадки автомобиля.

Конструкция новых мостов способствует оптимальному сочетанию двух факторов – поведения на дороге и комфорта на самом высоком уровне, как для незагруженного, так и для груженого транспортного средства, при сохранении прекрасной управляемости, превышающей стандарты, существующие в  данном сегменте.

ТЕХНОЛОГИИ, ОБЛЕГЧАЮЩИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ

Помимо полезных повседневных функций, таких как сдвижные боковые двери, опции «свободные руки» (ADML), новый Citroën Jumpy предлагает технологии, облегчающие вождение:

новый 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей, с помощью которого можно контролировать все функции медийных устройств, телефон и навигацию всего лишь простым прикосновением пальца.

Screen Mirror, дающую возможность в полной безопасности воспользоваться разнообразными приложениями смартфонов при помощи Touch Pad 7''. Функция доступна с технологиями Apple CarPlayTM и MirrorLink®;

 
Citroën Connect Nav, новую тактильную навигацию с 3D-функцией, работающую в режиме реального времени. Эта навигационная система нового поколения управляется посредством распознавания голосовых команд или через 7-дюймовый сенсорный дисплей. CITROËN Connect Nav предлагается с другими подключаемыми услугами, такими как сервис TomTom-трафик, который позволяет получать информацию об интенсивности движения в режиме реального времени, о местонахождении АЗС и ценах на топливо, о парковках, о погоде и по запросам о ближайших местах проведения досуга. Пользователи оценят также опцию «опасные зоны», которая в течение всего времени нахождения в пути обеспечивает водителя визуальными и звуковыми сигналами о зонах, где чаще всего происходят аварии (услуга доступна для всех европейских стран, кроме Швейцарии). CITROËN Connect Nav включает также функцию Mirror Screen.

– цветной проекционный дисплей, который позволяет водителям за счет вывода данных на прозрачный экран, получать основную информацию по вождению (текущая и рекомендуемая скорость, показатели круиз-контроля, навигационные инструкции и предупреждения о риске столкновения), не отвлекаясь от дороги.  Это новая опция для автомобиля в данном сегменте.

автоматическое переключение фар. Система автоматически переключает фары дальнего света при обнаружении встречного автомобиля в зависимости от дорожного движения. Система активна в ночное время суток на скорости от 25 км/ч и отключается при скорости менее 15 км/ч.

– система заднего обзора
Top Rear Vision. Эта действительно эксклюзивная система позволяет камере заднего вида отправлять на Touch Pad 7” обработанное зеркальное изображение обзора заднего вида. Когда автомобиль приближается к препятствию, система сама меняет фокусное расстояние, чтобы точнее показать оставшееся до  препятствия расстояние.

Grip Control, противобуксовочная система, ограничивающая тягу двигателя в зависимости от типа грунта. Grip Control предлагается с пакетом Pack Chantier (увеличение грузоподъемности, увеличение клиренса на 20 мм, защитная панель двигателя), делая акцент на тяге двигателя нового Jumpy на труднопроходимых участках, таких как строительные площадки, колеи и дороги.

Технологии на службе безопасности

Новый Jumpy оснащен технологиями последнего поколения, повышающими уровень безопасности для спокойной и комфортной езды, включающими в себя:

систему ограничения скорости: чтение знаков и рекомендации. Настоящая новинка, система работает от камеры, расположенной в верхней части ветрового стекла и дополняет данные, полученные от опциональной системы навигации. Система ограничения скорости передает водителю информацию о текущем режиме движения. Когда камера обнаруживает знак ограничения скорости, водитель может принять рекомендованную скорость путем нажатия на специальную клавишу;

систему автоматического торможения Active Safety Brake, которая позволяет снизить уровень травмирования пассажиров путем торможения вместо водителя в случае обнаружения опасности благодаря сигналу от камеры, установленной в верхней части лобового стекла, и срабатывает в следующих случаях:

o при скорости до 30 км/ч, что позволяет избежать столкновения с мобильными или стационарными препятствиями либо пешеходами;

o при скорости выше 30 км/ч, что позволяет снизить скорость перед столкновением. 

- ультразвуковую систему мониторинга слепых зон, информирующую водителя посредством светодиода оранжевого цвета, расположенного в углу зеркала заднего вида, о присутствии транспортного средства в слепой зоне. Система состоит из четырех датчиков, расположенных на переднем и заднем бамперах, и активизируется на скорости от 12 до 140 км/ч; 

адаптивный круиз-контроль, который позволяет приспособиться к скорости движущегося впереди автомобиля. Нижняя граница диапазона работы круиз-контроля составляет 20 км/ч. Эта система особенно подходит в случае движения средней плотности, например на скоростных магистралях;

систему оповещения о риске столкновения, информирующую водителя об угрозе столкновения с движущимся впереди транспортным средством. Водитель получает предупреждение при помощи визуальной индикации на приборной панели и звукового сигнала незадолго до начала автоматического торможения. Система действует в соответствии с двумя уровнями опасности:

o Уровень 1: оранжевая индикация информирует водителя о слишком близком расстоянии до находящегося впереди автомобиля;

o Уровень 2: красная индикация информирует водителя о необходимости торможения;

систему оповещения о непреднамеренном пересечении линии разметки. Система посредством звукового и визуального сигналов предупреждает водителя о пересечении линии разметки без включения указателя поворота;

– систему предупреждения водителя о снижении внимания. Система отслеживает поведение водителя при помощи многофункциональной камеры в верхней части лобового стекла, записывая частоту пересечения линий разметки на дороге. Если зафиксировано снижение внимания, водителю поступает звуковое и визуальное предупреждение.

Интеллектуальные технологии делают дороги более безопасными, чем когда бы то ни было, превращая вождение в удовольствие и обеспечивая спокойствие для всех участников движения.

5 звезд Euro NCAP

Новый Citroën Jumpy получил максимальное количество баллов  в рейтинге Euro NCAP – 5 звезд. Этот результат является наградой за работу, проделанную в ходе его разработки, благодаря наличию многочисленного оборудования, повышающего комфорт и безопасность, а также модульной платформе последнего поколения.

ДВИГАТЕЛИ ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Новый Citroën Jumpy предлагает 7 вариантов дизельных двигателей BlueHDi. Это новое поколение двигателей, предлагаемое Citroën с конца 2013 года, позволило резко снизить выбросы оксидов азота (NOx) при одновременном снижении выбросов CO2 благодаря инновационной выхлопной системе, в которую входит:

– окислительный катализатор, расположенный в выпускной системе двигателя  для удаления углеводородов (HC) и окиси углерода (СО), образующихся в процессе сгорания,

– система избирательной каталитической нейтрализации, расположенная выше фильтра твердых частиц, для преобразования путем инъекции AdBlue® * (смеси воды и мочевины) до 90% оксидов азота (NOx) в водяной пар (H2O) и азот (N2). Оба вещества являются безвредными,

– фильтр твердых частиц, устраняющий до 99,9% этих частиц и представленный группой PSA PEUGEOT CITROËN в качестве  мировой премьеры в 2000 году,

Инновационное и уникальное устройство выхлопной системы, идеально сочетается с существующими технологиями: система избирательной каталитической нейтрализации, расположенная до фильтра твердых частиц, является единственной системой доочистки, способной снизить до 90% выбросы NOx, уменьшая до 4% выбросы CO2.

Различные виды дизельных двигателей, установленные на новом Citroën Jumpy, обеспечивают низкие расход топлива и уровень выбросов CO2 в смешанном цикле ( длина XS):

– двигатель BlueHDi 95 МКПП (70 кВ – 210 Н·м при 1 750 об/мин): 5,5 л / 100 км и 144 г/км CO2;

– двигатель BlueHDi 95 S&S РКПП6 (70 кВт – 240 Н·м при 1 750 об/мин): 5,2 л / 100 км и 135 г/км CO2;

– двигатель BlueHDi 115 S&S МКПП6 (85 кВт – 300 Н·м при 1 750 об/мин): 5,1 л / 100 км и 133 г/км CO2;

– двигатель BlueHDi 120 S&S МКПП6 (90 кВт – 340 Н·м при 2 000 об/мин): 5,3 л / 100 км и 139 г/км CO2;

– двигатель BlueHDi 150 S&S МКПП6 (110 кВт – 370 Н·м при 2 000 об/мин): 5,3 л / 100 км и 139г/км CO2;

– двигатель BlueHDi 180 S&S АКПП6 (130 кВт – 400 Н·м при 2 000 об/мин): 5,8 л / 100 км и 151 г/км CO2.

* AdBlue® находится в баке объемом 22,4 литра, что обеспечивает автономию пробега в 15 000 км. Заполнение легко осуществляется через люк, расположенный в передней части транспортного средства, рядом с подставкой для ног водителя.

Стоимость владения автомобилем под контролем

Новый вариант модульной платформы EMP2 позволил интегрировать дизельные двигатели BlueHDi. Это последнее поколение двигателей, в сочетании с аэродинамической формой и снаряженной массой (в зависимости от двигателя экономия составляет от 100 кг до 150 кг по сравнению со старым поколением Jumpy) обеспечивает «Лучший в своем классе» расход топлива и низкий уровень выбросов CO2.

Помимо оптимизации расхода топлива, эти двигатели обеспечивают экономию на техническом обслуживании в стоимостном выражении. Установленный интервал для ТО составляет 40 000 км или 2 года.*

* BlueHDi 180 S&S EAT6: 2 года – 30 000 км


МОДИФИКАЦИИ КУЗОВА

Для нового Jumpy, как и для его предшественника, в зависимости от характера использования может быть предложена модификация кузова, реализуемая совместно с партнерами Citroën.

В целях  расширения гаммы предложений от Citroën, были заключены партнерские соглашения с тюнинговыми компаниями.

Подразделение по кузовным трансформациям Citroën с самого начала проекта привлекало ведущие тюнинговые компании, чтобы  обеспечить совместимость нового Jumpy с различными предлагаемыми модификациями в дополнение к предложению производителя.

4x4 DANGEL

Компания Automobiles Dangel, начиная с 1980 года, оснастила приводом 4х4 более 40 000 автомобилей. Она занимает крупный сегмент европейского рынка полноприводных автомобилей и уже более 35 лет сотрудничает с группой PSA. Многолетний опыт сотрудничества PSA и Automobiles Dangel способствовал совместной деятельности по разработке нового Citroën Jumpy для создания технических условий, позволяющих осуществлять дальнейшие модификации.

Оснащение полноприводной трансмиссией 4x4 было реализовано компанией Automobiles Dangel для нового Jumpy с двигателями 2 литра и механической коробкой передач: BlueHDi 120 МКПП, BlueHDi 120 S & S BVM6 BlueHDi 150 и S & S МКПП6.

Характеристики модификации 4х4

Компания Automobiles Dangel создает наиболее благоприятные условия развития, предлагая, в частности для дорог с плохим покрытием, 2 варианта регулируемого клиренса (в зависимости от требований заказчика), с отдельной версией для вседорожного использования, и версию с увеличенным клиренсом (+ 60 мм для передней и задней части автомобиля по сравнению с базовой версией нового Jumpy).

Отключаемая интегральная трансмиссия

Отключаемая интегральная трансмиссия для полноприводного нового Jumpy, предлагаемая компанией Automobiles Dangel, – это наилучшее решение по адаптации четырех ведущих колес к альтернативе передвижения по дороге или бездорожью.

Универсальность использования двух ведущих или четырех ведущих колес автомобиля за счет установки полноприводной трасмиссии дает возможность:

– сохранить управляемость и свойственные для базовой комплектации нового Jumpy характеристики производительности (2 WD);

– обеспечить, посредством использования полного привода 4x4, проходимость и мобильность в условиях недостаточного сцепления с дорожным полотном;

– оптимизировать расход топлива и уменьшить износ резины в положении Eco 2 WD.

Блокировка заднего дифференциала

Помимо универсальности, обеспечиваемой использованием полного привода 4x4 (4 WD), и для различных сложных ситуаций компания Automobiles Dangel предлагает опцию блокировки заднего дифференциала (Rear Lock). Она включается на приборной панели и позволяет преодолеть препятствие или выехать из колеи именно за счет заблокированного дифференциала.

Кроме изменений, характерных для полноприводных автомобилей, эти версии полностью идентичны новому Jumpy с двумя ведущими колесами. Пассажирские и грузовые модели  4x4 Dangel отличаются комфортом, безопасностью и практичностью, присущими автомобилям с двумя ведущими колесами.

ВИДЕО И ФОТО ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

http://www.citroencommunication-echange.com

Логин: NEW_JUMPY

Пароль: 30032016

                                                                                        

 

 

 

 

 

                                        

 

23.03.2016

ANDRÉ ♥ COLETTE: CITROËN ПРАЗДНУЕТ ДВОЙНОЙ ЮБИЛЕЙ!

В честь 65-летия со дня выпуска фургона 2CV и 20-летия  Berlingo, Citroёn придал двум успешным моделям уникальный внешний облик, созданный специально для одного из самых известных концептуальных бутиков Парижа «Colette»! Знаменитый парижский бутик, расположенный в Париже по адресу улица Сент-Оноре, 213, в честь двойного юбилея показывает у себя 2CV и Berlingo в знаковых цветах Colette. Объединенные общими ценностями, такими как: инновации и исключительность, эти два французских бренда встречаются для взаимного и искреннего признания в любви: André Colette!

Дизайн обоих фургонов  перекликается друг с другом. В его основе лежит переосмысление концепции «от старого к новому» для фургона 2CV и «от нового к старому» – для Berlingo. Каждую деталь преобразования курировал лично директор дизайн - бюро Сitroёn Александр Мальваль. Сitroёn  Berlingo, на котором появились специальные накладки, придающие поверхности кузова эффект «волнистого» металла, как на 2 CV, был выбран в электрической модификации. Синий цвет, характерный для бутика, был интегрирован в логотип Citroën, созданный в стиле ретро также, как и логотип Сolette. Авторство принадлежит художнику-графику Стиву Питокко, выполнившему его в технике ручной росписи.

Родоначальники фургонов и лидеры данного сегмента в Европе объединены в автомобильный мини-парк, который можно увидеть до конца апреля на дорогах Парижа:

-           Электрический Berlingo, осуществляет доставку для Сolette.

-           Фургон 2CV, демонстрируется в статике рядом с бутиком Colette на улице Сент-Оноре, 213, в Париже.

-           В социальных сетях обеих марок, под общим хештегом #2CVcolette.

Предлагаем Вам видео о трансформации двух моделей: https://youtu.be/oPFZinDT-24

 
11.03.2016

CITROËN E-MEHARI ПОЛУЧИЛ ГРАН – ПРИ ЖЕНЕВСКОГО АВТОСАЛОНА 2016!

Citroën E-MEHARI стал обладателем Гран – при женевского автосалона 2016 по версии RTL- Auto Plus, завоевав первое место в категории «самый «зеленый» автомобиль». Citroën E-MEHARI набрал 47% голосов и обошёл семерых конкурентов в своей категории.

Стильный, неординарный, дерзкий... Найдется немало определений, чтобы описать этот необычный автомобиль от CITROËN. Концепция автомобиля напоминает знаковую модель Citroën Méhari, появившуюся в 1968 году. Сегодня это 4-местный, 100%-электрический кабриолет в современном, жизнерадостном стиле. Он создан для тех, кто находится в поиске индивидуальности,  ценит заботу об окружающей среде в сочетании с  модными тенденциями!

Конкурс  проводился в рамках женевского автосалона путем голосования интернет – пользователей. Всего в голосовании приняло участие 2 600 интернет - пользователей. Citroën E-MEHARI набрал 47% голосов и обошёл семерых конкурентов в своей категории, что является свидетельством настоящего успеха!

Подробные результаты конкурса: http://rtl.autoplus.fr

 

19.01.2016

НОВЫЕ DS 3 И DS 3 CABRIO: ИКОНЫ СТИЛЯ – БОЛЕЕ МОДНЫЕ, БОЛЕЕ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ!

С момента запуска DS 3 в 2010 году во всем мире продано 390 000 автомобилей. От Парижа до Токио, от Лондона до Буэнос-Айреса – DS 3 стал настоящей иконой стиля благодаря ярко выраженной индивидуальности, уникальной внешности, и высокотехнологичности. В обоих типах кузовов – кабриолет или хэтчбек – автомобиль  предлагает оптимальное сочетание комфорта и динамичности. Новые DS 3 и DS 3 Cabrio, которые будут представлены сегодня в Лувре (Париж), являются еще более привлекательными с точки зрения дизайна, новых возможностей персонализации и расширенного набора функций. Благодаря высокоэффективным двигателям PureTech 110/PureTech 130 и автоматической коробке передач последнего поколения EAT6, автомобили семейства DS остаются комфортными как в городе, так и на загородной трассе. Новые DS 3 и DS 3 Cabrio будут предлагаться в версии PERFORMANCE с двигателем 208 л. с.  


«Икона стиля», «уникальный автомобиль», «
DS 3 перевернул наши представления об автомобилях», «автомобиль, который обращает на себя внимание»… Именно это можно услышать от наших клиентов, являющихся обладателями  DS 3, клиентов, которые  счастливы, что нашли автомобиль, соответствующий их имиджу, автомобиль, радующий каждый день. Это ощущение полностью разделяют создатели DS. Работа над обновлением автомобиля стала и удовольствием, и вызовом. Необходимо было сохранить то, что способствовало успеху DS 3  (широкие возможности персонализации, стиль и динамичность) и привнести технологии и оборудование нового поколения (эффективные двигатели, подключенный сенсорной экран и пр.). Не говоря уже о внимании к деталям, над которыми ежедневно трудятся дизайнеры, технический персонал и инженеры DS.

«Настоящий пример успеха, Новые DS 3 и DS 3 Cabrio подтверждают сегодня свою принадлежность к Марке. Изысканные, высокотехнологичные и динамичные, эти две модели привлекут клиентов, которые находятся в поиске уникального автомобиля с широкими возможностями персонализации, который дарит своему обладателю яркие ощущениями от езды. Автомобиля, являющегося выразителем стиля жизни, как в городе, так и за его пределами».
Ив Бонефон (Yves Bonnefont), генеральный директор марки DS.

Авангардный дизайн

DS 3 является истинным воплощением авангардного дизайна и красоты. Новый DS 3 получил новую радиаторную решётку шестиугольной формы «DS WINGS», характерную для всех моделей DS. Хромированный контур подчеркивает элегантность и стиль Нового DS 3,  укрепляя имидж автомобиля, достойного французских производителей предметов роскоши.

Успех DS 3 в первую очередь заключается в его неподражаемом стиле. Подразделение DS по разработке дизайна сохранило уникальные характеристики этой модели: «парящую крышу», двухцветный кузов (крыша/кузов) и «акульи» плавники, акцентирующие внимание на поясной линии кузова DS 3.

«Силуэт DS 3 – компактный и динамичный, украшен множеством хромированных элементов, что делает его более выразительным и привлекательным. Задние светодиодные фонари усиливают это впечатление, благодаря технологии 3D, притягивающей взгляды.»

Тьерри Метроз, директор марки DS по дизайну.

На Новом DS 3 будет предлагаться 78 возможных комбинаций расцветок кузова и крыши.

Высокотехнологичный автомобиль 

Беспрецедентное качество освещения со светодиодными фарами DS VISION

На автомобиль устанавливаются фары, в которых использованы самые передовые технологии освещения. Помимо светодиодов и ксеноновых ламп на  модели предлагаются «бегущие» указатели поворота. Новые фары обеспечивают отличное качество освещения и являются магически привлекательными благодаря использованию светодиодных модулей, похожих на бриллианты в ларце.  Новые светодиодные противотуманные фары создают и укрепляют ощущение гипнотического «взгляда» DS 3.

Комбинированное использование одновременно светодиодных и ксеноновых модулей создает более мощный, широкий и однородный световой поток для повышения обзорности и комфорта во время ночных поездок. Кроме того, это уменьшает потребление энергии на 50% для ближнего и на 67% для дальнего света, а также значительно повышает долговечность фар.

IOS или Android? С Mirror Screen не нужно делать выбор!

На Новом DS 3 предлагается дисплей Mirror Screen, совместимый с технологиями Apple CarPlay™ или MirrorLink® для телефонов на Android. Эта система предлагает водителям более интеллектуальную, надежную и приятную возможность насладиться персонализированными особенностями смартфонов.

Благодаря новому 7-дюймовому цветному сенсорному экрану последнего поколения система управления DS становится еще более высокотехнологичной. Этот экран обеспечивает упрощенный доступ ко всем функциям автомобиля (на центральной консоли на 20 кнопок меньше) и, главное, он оснащен функцией Mirror Screen. Конструкция интерфейса, сочетающаяся с Apple CarPlay™ или с MirrorLink®, позволяет дублировать функции смартфона на экране приборной панели. Использование и управление CarPlay™, без отвлечения внимания водителя, легко осуществляется на базе родного интерфейса автомобиля либо при помощи использования технологии распознавания голоса Siri.

Благодаря бесплатному мобильному приложению MyDS водители в любое время могут отслеживать график технического обслуживания, уровень топлива в автомобиле и свое местонахождение. MyDS доступен для Android и IOS.

Если в автомобиле смартфон
Android совмещен со стандартом MirrorLink®, можно также использовать MyDS для проверки и написания текстовых сообщений, не отвлекаясь от вождения.

Все модели DS сегодня располагают возможностями такого подключения, и это лишний раз доказывает их технологичность.

Как и вся гамма Марки, новые DS 3 и DS 3 Cabrio, начиная с 2016 года, получили функцию DS Connect Box, которая включает в себя:

·  пакет SOS & Assistance: инновационная система, которая позволяет осуществить автоматический вызов экстренных служб и локализованную поддержку с оказанием необходимой помощи в случае возникновения проблемы;

·        пакет Мониторинг: определение местонахождения автомобиля, отображение маршрутов и информации об использовании автомобиля, направление информации по электронной почте в случае входа или выхода из географической зоны;

·         пакет Mapping: определение местоположения автомобиля, информирование по электронной почте о входе и выходе из географической зоны;

·  пакет Tracking: геолокализация автомобиля в случае угона и передача данных в правоохранительные органы.

Специализированные технологии для удовлетворения ожиданий клиентов DS 3.

Система автоматического торможения

Active City Brake – это система активного торможения, позволяющая избежать столкновений на низких скоростях или уменьшить воздействие от таких столкновений. Лазерный датчик короткого радиуса действия, расположенный в верхней части лобового стекла, обнаруживает препятствия, такие как автомобиль, движущийся в том же направлении или стоящий впереди. Если скорость этого автомобиля снижается до 30 км/ч, датчик позволяет идентифицировать потенциальные риски и напрямую взаимодействует с компьютером тормозной системы, и у водителя нет необходимости прикасаться к педалям тормоза для предотвращения столкновения или для ограничения последствий от удара путем уменьшения скорости. Автоматическое торможение может привести к полной остановке транспортного средства, если этого требует ситуация. В таком случае автомобиль  временно (около 1,5 секунд) удерживается на месте, чтобы позволить водителю восстановить контроль, нажав на педаль тормоза.

Новое оборудование для повседневного комфорта

Система помощи при парковке, камера заднего вида с передачей изображения на 7-дюймовый экран или система помощи при трогании на подъеме (теперь предлагается также и для механической коробки передач) – всё это оборудование доступно на Новых DS 3.

Изысканность и внимание к деталям

С момента запуска модели было выпущено более 20 лимитированных серий. Теперь появилась возможность выбора из 78 вариантов сочетания окраски кузова и крыши, что значительно расширяет возможности персонификации автомобиля и придания индивидуальности внешнему виду и интерьеру.

 

Новый DS 3 приобрел новую окраску кузова Rouge Aden (Красный Аден) и уникальную окраску крыши Brun Topaze (Коричневый топаз), для создания которой источником вдохновения послужил  драгоценный камень. Персонализация внешнего облика автомобиля является более актуальной, чем когда-либо, и реализуется посредством 10 декоративных накладок на крышу, предлагаемых в дополнение к 4 оттенкам крыши и 4 оттенкам обивки кабриолета, 10 вариантов корпусов наружных зеркал и 15 вариантов литых дисков, предложенных для двух типов кузова.

Создание интерьера было вдохновлено миром моды и существующей возможностью комбинирования различных материалов. Появились новые варианты обивки и декора интерьера (ткань
Dinamica Noir Basalte (Черный базальт), расцветка Brun Topaze (Коричневый топаз) и др. Непреходящим трендом является кожа: с ее помощью дизайн отделки сидений в стиле «ремешок часов», являющийся знаковым для DS, из высококачественной гладкой кожи теперь доступен в новом цвете Brun Trinitario (Шоколадный тринитарио).

Желание пойти еще дальше в вопросах персонализации позволило DS 3 совместить технологии и элегантность:  с помощью метода шелкографии на окна наносится рисунок, который перекликается с аналогичным рисунком в технике лазерного гравирования на приборной панели (расцветка So Irrésistible Paris) или на корпусах наружных зеркал (монограмма DS в комплектации Faubourg Addict или в отделке Ultra Prestige).

Ездовой комфорт

Новый DS 3 чувствует себя комфортно, как в городе, так и на загородной дороге за счет малых габаритов, которые придают автомобилю исключительную маневренность, а также благодаря эффективным двигателям.

На автомобилях предлагается гамма из восьми двигателей (три 3-цилиндровых бензиновых двигателя PureTech (обладатели премии «Двигатель года 2015»), два бензиновых 4-цилиндровых двигателя ТНР и три 4-цилиндровых дизельных двигателя BlueHDi с системой нейтрализации отработавших газов SCR (Selective Catalytic Reduction), с тремя коробками передач (механическая 5- или 6-ступенчатая коробка передач, роботизированная коробка передач или автоматическая коробка передач последнего поколения). С уровнем выбросов СО2 от 79 г/км (для BlueHDi 100) и не выше 129 г/км, этот автомобиль подходит для универсального использования.

Новый DS 3 получил новую автоматическую коробку передач последнего поколения EAT6 (запущена 7 месяцев назад), 3-цилиндровый двигатель PureTech 130 S&S МКП6 и новый блок 1,6 THP S&S,  устанавливаемый на DS 3 PERFORMANCE.


Двигатель 110 S & S АКПП6 (EAT6): идеальное сочетание

Новый DS 3 с 3-цилиндровым бензиновым двигателем PureTech110 S&S оснащен автоматической коробкой передач EAT6 последнего поколения. Этот турбодвигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах. Сочетание двигателя и коробки передач идеально подходит для мягкого и динамичного вождения. Важной для водителя является возможность быстрого и плавного переключения скорости, отличная управляемость, динамика и разгон. В данном случае цифры говорят сами за себя: расход топлива в смешанном цикле составляет 4,6 л/100 км (хэтчбек) и 4,9 л/100км (кабриолет), уровень выбросов CO2 не превышает 105 г/км (хэтбек) (по сравнению с 120 VTi АКПП снижение составило 40 г/км, или 30%,) и 112 г/км для кабриолета; крутящий момент достигает 205 Н·м при 1 500 об/мин.

Двигатель PureTech 130 S&S МКПП6: яркое преимущество

Новый двигатель для Нового DS 3 PureTech 130 S&S характеризуется высоким крутящим моментом в широком диапазоне оборотов, что по-прежнему придает DS 3 больше динамики, одновременно обеспечивая низкий уровень выбросов CO2: 105 г/км CO2, расход топлива в смешенном цикле составляет 4,5 л/100 км. Двигатель PureTech 130 S&S демонстрирует весь потенциал DS 3. Максимальная мощность 96 кВт (130 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 230 Н·м (+44% по сравнению с двигателем, заменившим VTi120) достигается при 1 750 об/мин (вместо 4 250 об/мин в VTi120).


DS 3 PERFORMANCE: для активной езды

Для Новых DS 3 (в обоих типах кузова) создана специальная версия DS 3 PERFORMANCE. Это автомобили, сочетающие в себе мощь и динамику, управляемость и комфорт, которые дарят максимум удовольствия.

Мощность автомобиля 208 л. с., крутящий момент 300 Н·м, 125 г/км CO2 – вот некоторые цифры, иллюстрирующие основные исходные данные DS 3 PERFORMANCE. Прекрасная управляемость является результатом работы всей команды специалистов DS PERFORMANCE, которые оснастили автомобиль двигателем 1,6 THP S&S с 6-ступенчатой механической коробкой передач (MCM) со специально подобранными передаточным числом и самоблокирующимся дифференциалом Torsen® для повышения устойчивости  и сцепления с дорогой при активной езде.

Для того, чтобы сделать автомобиль еще более резвым и при этом безопасным, ходовая часть и тормозная система были модифицированы. Дорожный просвет снижен на 15 мм, расширена колея задних (+14 мм) и передних колес (+26 мм); толщина передних тормозных дисков со специальными тормозными суппортами составляет 323-миллиметра, задних 249 мм.

Стиль DS 3 PERFORMANCE подчеркивает динамичный характер автомобиля: двойной выход выхлопной трубы, расширенная колея, легкосплавные диски 18'', глянцевые черные передние тормозные суппорты, фирменные логотипы, окрашенные в цвета DS Perfomance... Интерьер автомобиля создан в спортивном стиле, о чем свидетельствуют отделанные кожей и тканью «Алькантара» сиденья, комбинация приборов или приборная панель, брендированная DS PERFORMANCE.

На автомобиле предлагается 6 сочетаний окраски кузова и крыши в кузове хэтчбек и 4 сочетания для кабриолета. Второй уровень комплектации, получивший название Black Special, подчеркивает спортивный характер автомобиля. Матовая черная окраска кузова с карбоновыми боковыми молдингами и крыша, окрашенная в цвет Gold brillant (для хэтчбека) смотрятся очень эффектно. Интерьер перекликается с внешним оформлением за счет «спортивной» приборной панели и рукоятки переключения передач, окрашенной в цвет Gold brillant и оснащен дополнительным оборудованием, повышающим комфорт и безопасность. Дополнительные детали – карбоновый комплект для отделки салона и набор для наружного декорирования – могут стать еще одним стимулом к приобретению  DS 3 PERFORMANCE. 

Динамика и комфорт

При динамичной езде комфорт является  одной из ключевых характеристик в эксплуатации автомобиля. Это в первую очередь относится к Новому DS 3 Cabrio, где особенно важен акустический комфорт. Обеспечить оптимальный уровень акустического баланса удалось за счет использования  кабриолетной ткани высокого качества (многослойные ткани, состоящие из композитных материалов, с внутренним акриловым слоем для акустической фильтрации) и наличия аэродинамического дефлектора.

DS 3 В ЦИФРАХ

-           2 типа кузова: хэтчбек и кабриолет

-           390 000 проданных автомобилей в мире с момента старта продаж

-           версия PERFORMANCE (208 л. с., 300 Н·м, самоблокирующийся дифференциал)

-           Хэтчбек DS 3 поступил в продажу в марте 2010 г.; Кабриолет - в начале 2013 г.

-           78 цветовых сочетаний крыши и кузова

-           21 лимитированная серия. Одни из последних: DS 3 Régions, DS 3 Ines de la Fressange, DS 3 Editions 1955, DS 3 Dark Light

-           DS 3 Cabrio: 5 полноценных мест, возможность открытия и закрытия крыши на скорости до 120 км/ч

-           Система нейтрализации отработавших газов SCR (Selective Catalytic Reduction) на двигателях BlueHDi

-           4 лучших в своем классе двигателя (Best in Class) с низким уровнем выбросов CO2

-           Размеры: длина 3,95 м; ширина 1,71 м; высота 1,46 м; радиус разворота 10,2 м и 10,4 м.

ФОТО ДОСТУПНЫ ПО СЛЕДУЮЩЕЙ ССЫЛКЕ

http://www.dscommunication-echange.com/

Пароль: NEWDS3            

Логин: ABSOLUTELYDS2016